ตอนนี้เจ้าของรถไม่คุ้นเคยกับแจ็คอย่างแน่นอน มันได้กลายเป็นเครื่องมือมาตรฐาน โดยทั่วไปแล้วแจ็คทำจากวัสดุโลหะผสมเหล็กคุณภาพสูง ทนทานกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน เป็นเครื่องมือยกชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป ส่งมอบจุดเครนด้านบน ต่ำ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับหลักการคันโยกหนัก ดังนั้นจึงสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในโอกาสต่าง ๆสำหรับมือใหม่ การเปลี่ยนล้ออะไหล่ครั้งแรกอาจเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างแน่นอน แล้วแม่แรงควรใช้อย่างไร?

แม่แรงทั่วไปมีอยู่สองประเภท หนึ่งคือแม่แรงแร็ค อีกประเภทคือโครงสร้างก้างปลาและโครงสร้างข้าวหลามตัดอีกอันคือแจ็คสกรูเมื่อเราใช้แม่แรง เราต้องซ่อมรถก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถยกไม่มั่นคง พังถล่ม ทำร้ายผู้คนณ จุดนี้ เราไม่สามารถเพิกเฉยต่อมาตรการเตือนความปลอดภัยที่จำเป็น หรือติดป้ายสามเหลี่ยมเตือนในรถหลังจากเว้นระยะปลอดภัย

เมื่อเราใช้แม่แรง เราต้องใส่ใจกับสายกราวด์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อเลือกให้เหมาะกับการทำงานของแม่แรงกราวด์หากรถอยู่ในพื้นอ่อนและไม่มีทางที่จะหาถนนที่มั่นคงและราบเรียบมาซ่อมแม่แรงได้ เราสามารถใส่ที่รองรับขนาดใหญ่และแข็งไว้ใต้แม่แรงได้ในขณะเดียวกัน ในการใช้แม่แรง เราควรคำนึงถึงน้ำหนักสูงสุดของแม่แรงด้วย เผื่อแรงพยุงไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

รถแต่ละคันมีแม่แรงเพื่อรองรับ ส่วนยกของแม่แรงต้องได้รับการสนับสนุนโดยจุดรองรับแชสซี มิฉะนั้นจะยึดรถได้ยาก แต่ยังทำให้แม่แรงเสียหายได้ง่าย เสียหายร้ายแรงกว่าหรือแม้แต่แชสซีส์เผื่อเวลาเราใช้แม่แรงจะได้เอายางอะไหล่ไว้ใต้ท้องรถวันฝนตก

ในกระบวนการใช้แม่แรง การยกต้องมั่นคงและช้าเพราะหากเราออกแรงยกมากเกินไปเร็วเกินไป ก็จะเสียรูป Jack ได้ง่าย ใช้เศษเหล็กไม่ได้ด้วยซ้ำ